Jeneratör Çalışırken Stop Ediyor, Sebebi Ne Olabilir? | Uzman Arıza Rehberi

Jeneratörün sorunsuz çalışması özellikle elektrik kesintilerinde kritik önem taşır.

Ancak bazı durumlarda jeneratör çalışır, bir süre sonra aniden durur.

Bu durum genellikle yakıt, sensör veya motor içi bir problemden kaynaklanmaktadır.

Aşağıda jeneratörün stop etmesine yol açabilen tüm nedenleri kapsamlı şekilde ele alıyoruz.

1. Yakıt Akışının Kesilmesi

Jeneratör stop etme sorunlarının en yaygın sebeplerinden biridir.

Yakıt kesilmesine neden olabilecek durumlar:

• Yakıt filtresinin tıkanması
• Yakıt hortumunda hava olması
• Depodaki yakıtın düşük seviyede olması
• Yakıt pompası arızası
• Depodaki tortunun filtreyi tıkaması

Yakıtın akışı kesildiğinde motor önce zorlanır, ardından tamamen durur.

2. Yakıt Hattında Hava Birikmesi

Dizel jeneratörlerde en sık görülen problemdir.

Yakıt sistemine hava girerse motor çalışsa bile bir süre sonra durur.

Bu durum genellikle filtre değişimi, hortum gevşemesi veya depo bitmesine bağlıdır.

Çözüm:

Yakıt hattının havası alınmalıdır.

3. Aşırı Yük Altında Çalışma

Jeneratör kapasitesinin üzerinde bir yüke maruz kalırsa koruma devreye girer ve sistem durur.

Belirtiler:

• Motor zorlanarak çalışır
• Ses seviyesi artar
• Yük bağlandığında hemen stop eder

Yük analizi yapılmalı ve jeneratör kapasitesine uygun kullanım sağlanmalıdır.

4. Düşük Yağ Basıncı veya Yağ Sensörü Arızası

Yağ basıncı düştüğünde jeneratör kendi kendini korumaya alır ve stop eder.

Olası nedenler:

• Yağ seviyesinin düşük olması
• Yağ pompası sorunları
• Yağ basınç sensörü arızası
• Yanlış yağ kullanımı

Düşük yağ basıncı motor için tehlikelidir.

Bu nedenle jeneratör tekrar çalıştırılmamalıdır.

5. Motorun Aşırı Isınması

Isınan motor koruma moduna geçer ve durur.

Isınma nedenleri:

• Radyatör tıkalı
• Fan arızalı
• Antifriz eksik
• Su pompası arızası
• Soğutma hortumlarının kaçak yapması

Özellikle yaz aylarında bu sorun daha sık görülür.

6. Enjektör Problemleri

Enjektörlerin düzgün yakıt püskürtmemesi motorun ilk başta çalışıp bir süre sonra durmasına neden olabilir.

Belirtiler:

• Düzensiz rölanti
• Beyaz duman
• Titreme
• Yakıt tüketiminde artış

Bu durum profesyonel enjektör testi gerektirir.

7. Alternatör Arızaları

Alternatör sistemi arızalandığında voltaj dengesizliği oluşur ve jeneratör stop eder.

Sık görülen sorunlar:

• Alternatör sargısı yanması
• AVR arızası
• Rulman aşınması

Alternatör sistemi mutlaka teknisyen tarafından kontrol edilmelidir.

8. Sensör veya Koruma Kartı Arızası

Modern jeneratörlerde:

• Yağ sensörü
• Sıcaklık sensörü
• Yakıt sensörü
• Devir sensörü

motoru korumak için otomatik stop yaptırır.

Sensör bozuksa yanlış alarm vererek gereksiz yere duran jeneratörlere sıkça rastlanır.

9. Kirli Hava Filtresi

Hava filtresi tıkalıysa motor yeterli hava alamaz, zengin karışım oluşur ve motor stop eder.

Belirtiler:

• Siyah duman
• Düşük performans
• Sarsıntılı çalışma

Hava filtresi temizlenmeli veya değiştirilmelidir.

10. Elektriksel Arızalar

Kablo gevşemeleri, oksitlenmeler veya kısa devre oluşması jeneratörün kendi kendine durmasına neden olabilir.

Bu sorunların tespiti için panel ve kablo kontrolü yapılmalıdır.

Kullanıcıların Yapabileceği Temel Kontroller

• Depoda yeterli yakıt var mı?
• Hava filtresi tıkalı mı?
• Yağ seviyesi yeterli mi?
• Acil stop düğmesi aktif mi?
• Yük kapasitesi aşılmış mı?

Bu kontroller basit arızaların çoğunu ortaya çıkarır.

Profesyonel Servis Gerektiren Durumlar

• Yakıt hattına sürekli hava dolması
• Motorun sıcaklık değerlerinin hızla yükselmesi
• Enjektör sesleri
• Alternatör kaynaklı stop arızaları
• Sensör uyarıları
• Motor içi mekanik sesler

Bu durumlar teknik müdahale gerektirir.

Ortadoğu Jeneratör Stop Arıza Tespit Hizmeti

Sunulan hizmetler:

• Yakıt hattı kontrolü
• Hava alma işlemi
• Enjektör testleri
• Alternatör ve AVR kontrolü
• Yağ basıncı testi
• Soğutma sistemi analizi
• Panel ve sensör arıza tespiti

Trabzon, Rize, Artvin, Giresun, Bayburt, Gümüşhane, Erzincan ve çevresinde yerinde servis sağlıyoruz.

Sonuç

Jeneratörün çalışırken stop etmesi çok çeşitli teknik nedenlere bağlı olabilir. Yakıt, yağ, sensör, soğutma veya yük kaynaklı sorunlar motorun kendini koruma moduna almasına yol açar. Arızanın doğru şekilde tespit edilmesi hem cihaz ömrü hem de güvenli kullanım için kritik önem taşır. Düzenli bakım ve profesyonel servis desteği ile bu sorunların büyük bölümü kolayca önlenebilir.