Jeneratör Sürekli Marş Basıyor ama Çalışmıyor, Sebebi Ne Olabilir?

Jeneratör Sürekli Marş Basıyor ama Çalışmıyor, Sebebi Ne Olabilir?

Jeneratör Sürekli Marş Basıyor ama Çalışmıyor | En Kapsamlı Arıza Analiz Rehberi

Jeneratör marş basıyor fakat çalışmıyorsa, motorun ateşleme sürecinde bir problem var demektir.

Bu durum hem yakıt hem elektrik hem de mekanik kaynaklı olabilir.

Aşağıda jeneratörün marş basıp çalışmamasına neden olan tüm faktörleri ayrıntılı bir şekilde açıklıyoruz.


1. Yakıt Sistemine Hava Girmesi

Marş basıyor ancak motor almıyorsa ilk kontrol edilmesi gereken yer yakıt hattıdır.

Dizel motorlar yakıt içinde hava olduğunda kesinlikle çalışmaz.

Hava şu durumlarda oluşabilir:

  • Yakıtın tamamen bitmesi
  • Filtre değişimi sonrası hava alınmaması
  • Yakıt hortumlarının gevşemesi
  • Depo ile pompa arasındaki kaçaklar

Çözüm:

Mazot hattının havası alınmalı ve kaçak noktalar kapatılmalıdır.

2. Tıkalı Yakıt Filtresi

Yakıt filtresi kirli veya tıkalıysa yeterli yakıt enjektöre ulaşamaz.

Belirtileri:

  • Marş uzun süre döner
  • Motor almaya yaklaşır ama çalışmaz
  • Egzozdan duman çıkmaz

Filtre değişimi çoğu zaman sorunu çözer.


3. Zayıf veya Bitik Akü

Akü marş motorunu döndürebilir ancak motorun ateşlemeyi başlatmasına yetmez.

Durumlar:

  • Akü voltajı düşük
  • Kutup başları oksitli
  • Şase bağlantıları zayıf

Akü en az 12.4V olmalıdır. Marş sırasında voltaj çok düşüyorsa akü sorunludur.


4. Enjektör Problemleri

Enjektörler yakıtı doğru şekilde püskürtmezse motor ateşleme yapamaz.

Belirtileri:

  • Çiğ yakıt kokusu
  • Beyaz duman
  • Düzensiz püskürtme sesi

Profesyonel enjektör test cihazı ile kontrol edilmesi gerekir.


5. Isıtma Bujisi (Kızdırma Bujisi) Arızası

Dizel motorlarda ilk ateşlemeyi kolaylaştıran parça ısıtma bujisidir.

Bu parça arızalıysa motor özellikle soğukken çalışmaz.

Belirtileri:

  • Soğuk havada hiç çalışma
  • İlk ateşleme geç gelir
  • Beyaz duman çıkar

Kızdırma sistemi mutlaka kontrol edilmelidir.


6. Stop Selenoidi Arızası

Stop selenoidi, yakıtın motora geçmesini kontrol eder.

Arızalı bir selenoit yakıtı keser ve jeneratör çalışmaz.

Belirtileri:

  • Marş basıyor ama motor hiç tepki vermiyor
  • Yakıt pompasına yakıt gitmiyor

Basit bir elektrik testiyle arıza tespit edilebilir.


7. Kompresyon Kaybı (Segman veya Silindir Aşınması)

Dizel motorun çalışması için yüksek kompresyon gerekir.

Segmanların aşınması veya silindirlerin çizilmesi kompresyonu düşürür.

Belirtileri:

  • Marş uzun süre çalışır ama motor ateşlemez
  • Mavi duman
  • Güç kaybı

Kompresyon testi yapılması gerekir.


8. Yanlış veya Eski Yakıt

Kalitesiz yakıt veya uzun süre beklemiş dizel, motorun çalışmasını engelleyebilir.

Durumlar:

  • Yakıt jelleşmiş olabilir
  • Su karışmış olabilir
  • Tortu filtreyi tıkamış olabilir

Taze yakıt denemek önemlidir.


9. Sensör Arızaları

Bazı modern jeneratörlerde:

  • Yağ basınç sensörü
  • Sıcaklık sensörü
  • Yakıt kesme sensörü
  • Devir sensörü

arızalıysa motorun çalışmasına izin vermez.

Panelde uyarı olmasa bile sensörler yanlış okuma yapabilir.


10. Elektriksel Arızalar

Aşağıdaki elektriksel sorunlar jeneratörün marş basıp çalışmamasına neden olabilir:

  • Marş rölesi arızası
  • Kablolarda kırık
  • Şase hatası
  • Sigorta problemi
  • ECU/ünite arızası

Bu problemlerin tespiti için elektriksel ölçüm yapılmalıdır.


Kullanıcının Yapabileceği Kontroller

  • Yakıt seviyesini kontrol edin
  • Yakıtın taze olduğundan emin olun
  • Akü voltajını ölçün
  • Acil stop düğmesini kontrol edin
  • Yakıt hortumlarında kaçak var mı bakın
  • Hava filtresini kontrol edin
  • Panelde uyarı ışığı yanıyor mu inceleyin

Bu adımlar basit nedenleri ortaya çıkarır.


Profesyonel Müdahale Gerektiren Durumlar

  • Sürekli hava yapan yakıt hattı
  • Enjektör arızası belirtileri
  • Kızdırma bujisi arızası
  • Düşük kompresyon
  • Selenoid arızası
  • Marş motoru problemleri
  • ECU veya sensör arızaları

Bu tür arızalar teknik ekipman ve deneyim gerektirir.


Ortadoğu Jeneratör Arıza Tespit Hizmeti

Sunduğumuz uzman işlemler:

  • Yakıt hattı hava alma işlemi
  • Enjektör test ve temizliği
  • Kompresyon testi
  • Kızdırma bujisi kontrolü
  • Selenoid testleri
  • Elektriksel ölçüm ve röle kontrolleri
  • Motor içi mekanik analiz

Trabzon, Rize, Artvin, Giresun, Bayburt, Erzincan ve Gümüşhane genelinde yerinde servis sunuyoruz.


Sonuç

Jeneratörün marş basmasına rağmen çalışmaması birçok farklı teknik sorundan kaynaklanabilir. Yakıt sistemi, akü, enjektörler ve motor kompresyonu en kritik noktalardır. Sorunun hızlı bir şekilde tespit edilmesi hem motor sağlığı hem de kesintisiz güç için büyük önem taşır. Düzenli bakım ve profesyonel destek ile bu arızaların çoğu kolayca önlenebilir.